经济大省发挥引领作用 |加入世界，统治湾区！广

12月8日，“广东‘十四五’成就”专题新闻发布会在广州举行。广州市交通局局长沉瑛在会上表示，五年来，广州畅通发展“大动脉”，着力构建“连通世界、引领湾区、融为一体”的现代综合交通体系。 “人们乐在其中，货物畅通无阻”的美好愿景正在加速实现。 ►国际航空枢纽连接世界。随着T3航站楼和第五跑道的同步运营，白云国际机场进入“三航站楼+五跑道”运营新阶段，可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨。是三大综合门户综合体国际航空枢纽之一，拥有236个通航点航线网络覆盖全球五大洲。年旅客吞吐量将从2020年的4377万人次增加到2024年的7637万人次，增长74%。今年该指标预计将超过去年。 ► 国际航运枢纽能源水平跃升。南沙四期集装箱码头、南沙港粮食及通用码头扩建工程等一批重大项目已建成并开工建设，有力推动了航运能源水平加快提升。 2024年，货物吞吐量将达到6.87亿吨，集装箱吞吐量2645万标箱，位居全球第5位和第6位，比“十三五”末分别增长7%和13%。目前，广州港集装箱航线286条，较“十三五”末增长27%，其中外贸航线180条，综合运输航线39条。火车。 ►指导枢纽级铁路优化，广州白云站、广州新塘站、广汕高铁建成，南沙站开工建设，广州站布局完善；广州南站至广州站高铁联络线建设将加快，广州东至新塘五、六线即将开工，枢纽客运站间互联程度将更加提升。广州至湛汉高铁预计今年年底通车，全市高铁运营里程将达到169公里。大力推广海铁、陆运、空运等多式联运方式，建设南沙港铁路和广州国际港一期工程。公铁联运建设广州东部多式联运枢纽已启动。水铁联运全链条贯通。海上联运量增加49.5万标准箱，比“十三五”增长4.5倍。 ►城际铁路加快“大湾区入轨”建设，成功开通佛肇城际、莞惠城际，与广佛南环、佛莞城际“四线贯通”，引领城际铁路重新本地化独立运营；广州东环城际、排联城际建成，广州都市圈城际铁路实现了从“线”到“网”的跨越；广青城际南延线今年年底建成，城内总运营里程将突破180公里，比“十三五”末增长2.5倍地铁方面，快线18号线、环线11号线、10号线等项目相继建成，线路功能大幅提升，运营里程较十三五末增长48%。此外，地方政府自主运营的城际铁路作为公共交通运营，实行“城际+地铁”一票制，部分车站实现安检互认。轨道交通实现“四网合一”，旅客出行更加便捷 ► 机场二线、南中高速、广南高速等一批重大项目建成通车，增田高速2025年将突破1300公里，较“十三五”末增长18%，位居第一。上午是该国最重要的最高委员会之一。高速公路骨架网不断强化，层次清晰、内外联系畅通的城市路网体系也日趋完善。