自今年年初以来，广州 - 森洪港高速金属跨境流

记者从深圳铁路获悉，截至，截至2025年4月28日，其中1000万人次大关。，其中1月31日的每日峰值乘客流量达到136,000。连接广东大湾大湾地区的“黄金频道”促进了区域“一次性生活圈”的发展，并提供了良好的便利服务，这已成为广东 - 香港大马科的协调开发中的生动脚注。 “提高服务质量”中的“扩大能力”为旅行创造了新的基准。面对不断增长的乘客流，广州 - 桑宗港高速金属从“保持流畅的流量”加深并升级到“经验优化”。深圳铁路通过添加火车和连接EMU具有动态分配的运输能力。自今年年初以来，推出了25,000多名客运列车。在今年地图调整第一季度的前夕，深圳铁路升级了由U引起的阅读问题内文灯，背光，相机和老化的聚焦和老化。同时，它将向居民身份证读取器和OCR护照读取器介绍，以实现检查和检查香港和澳门通行证票，减少手机干预，并显着提高通道的效率。新的人造门机功能支持香港和澳门居民往返大陆（而非中文），以注册，验证，出售门票，检查门票和重新添加机票。快速响应和准确认识到这一点 - 大门将大大缩短乘客的等待时间，并提高旅行的整体生存能力。 NumberFurther，深圳北站和Futian车站已将志愿者增加到入口，电梯和平台等主要地区。设置“林业花”服务帖子，为广州，英语和普通话提供完整的指南“三种语言和四种交流”，允许香港和澳门Passengers体验“一对一”服务。 “高铁 +文化旅游业”激活了湾区经济的“春水”。随着连接广东港口大湾大湾地区的运输动脉，广州亨zhen-hong-hong-honghen-hong-hong-hong高速金属深深地激活了区域文化和旅游业，并消费了“高速铁路 +旅游”模型，并成为了经济维持生命力的“金色发动机”。自去年以来，广州 - 森洪港高速金属增加了直接城市，wheencrypt火车号码和优化的现场布局。高速铁路网络无缝连接大湾地区的主要城市，创建了一个“ 1小时的生活圈”，形成了“早上的晨茶”的“单程，多停的旅游模型”，在中午前往维多利亚港，并享受灯光的经济经济上的经济经济上的经济方式。数据显示，4月28日，广州亨zhen-hong-hong高速金属带来了10毫利在跨境乘客上，每天达到136,000名乘客。其中，乘客流量主要在深圳和广州，分别为36.3％和34.1％。周末乘客的流量攀升了16.7％。从香港派往大陆的490.9万乘客人数，4月17日派出的乘客的高峰是79,000；从大陆到香港的乘客人数达到50.93亿，2月2日发送的乘客的高峰为79,000。值得一提的是，将近400万乘客被带到了春节旅行的40天，同比增长24％。在复活节假期（4月18日至21日）期间，乘客流量达到452,000，同比增长10.6％，其中227,000名乘客被送往香港，同比增长19.9％。广州 - 森洪港高速金属使用数千万人的跨境交流来确认“大海湾从蓝图到跳跃的铁路领域；通过双向改进“硬设备”和“软服务”，探索了区域发展的新范式，并且随着潮湿物体的无声整合，建立了人与人之间连贯联系的桥梁，当火车上建立了相干联系。当火车速度，不仅是海湾和梅斯的经济脉动，而且是新的MACANOND，HONG KONG和MACAO，HONG KONG和MACAO，HONG KON和MACAO，HONG KON和MACAO，HONG KON和MACAO''协会。