车站切换！广州地铁第13号线的II阶段预计将在今

最近，广州地铁的建设始于重要的发展。第13号线的第二阶段的胡康站，坦克斯特站和天海公园站成功完成了“三个权利”的转移，并成为了转移到该线路的第一组。将来，广州地铁线第13行的第二阶段将把项目的现有第一阶段连接到Zengcheng Xintang。第13行II期的第一组站被移动。在转移到Metro第13号线的第二阶段的电台中，建造Zhunun站的困难是特别知道的。该站是地下第三层和地下站的第四级。它位于天海地区繁荣的地方。它周围有密集的交通，车站的地下环境复杂而多样。该站点在水平车道下跨越交叉条纹，并具有较厚的必需管道（例如燃气PIP）ES和供水管道上方。面对许多挑战，广州地铁和中国铁路第五局已经提前制定了计划，并通过诸如制定特殊计划，促进基本团队和加强紧急机制以及成功完成施工任务的步骤成功地克服了许多高风险的联系。最近，迄今为止，第一批批次的第一批湿康车站，Tangxia和Tianhe Park Station“三个权利”的最新发展，第13行的91％（Chaoy-Yuzhu）平民工程项目在23个车站的第二阶段完成了，3个车站，3个车站，3个位置，在1个站点，16个复杂的构造中，是Electomechant and Electical of Electical and Electial and Electial and Electial and Electial and Electial and Electial and Electial and Electial。隧道在黄港停车场完成，并涵盖了Yuzhu停车场的土木工程和电子机械建设，已移至第13行的第二阶段。根据以前的新闻报道，第13行Yuzhu部分的Tianhe Park计划在今年开放。 ▲地铁第2阶段（Chaoy-yuzhu）地面13阶段的地面入口和退出项目的效果图第二阶段（Chaoy-Yuzhu）穿过五个行政区域：Baiyun，Liwan，Yuexiu，Tianhe和Huangpu。这条线的总长度为33.5公里，并沿着23个站点设置。这条线从乔阳开始于东方和西部的指示，并在Yuzhu车站的第一阶段结束。该线主要穿过城市的主要区域。 Nakathe主要发展领域以及该线路包括Baiyun Lake地区，Luochongwei综合翻新地区，北京路文化核心地区，朱吉安格新城市，广州国际金融城，广州海事丝绸之路和其他主要发展领域。打开整个生产线后，Zengcheng Xintang将直接前往广州市中心。在未来，广州地铁线第13行的第二阶段将连接到现有的I阶段项目，从西昌第13号线（Yuzhu-Xinsha）的第一阶段连接到Zengcheng区的Xinsha站。该线路配备了11个电台，包括Yuzhu，Yufengwei，Shuanggang，Nanhai Shenmiao，Xiaryan，Kaka，Shacun，Baijiang，Xintang，Guanhu，Xinsha等。该项目的现有第一阶段与Zentang Town，Zengcheng Town，Zengcheng Town，Zengcheng Town。东部城市铁路运输Express Express Express Express Line to to to tumatkbo的广州地区可以有效地分享目前的Metro 5号线的乘客流量。目前，公民必须从Xintang转移到广州市中心，才能从Yuzhu车站从Yuzhu车站移动，整个线路的开放，居民可以直接向Tianhe宣传Zenhe，以推广Zenhe Zenhe，以推广Zenhe，以宣传Zenhe，以宣传Zenhe，以宣传Zenhe的Zeng，'活泼的圆圈，以将新的动力注入工业城市和介绍的新动力人才的努力为广州东部中心的“现代活力核心”提供稳定的支持。在第13行的第二阶段完成并在交通中开放之后，宗昌的邻居可以在广村五个地区占据第13行！ 。