广州，深圳和香港的跨境乘客流量在今年上半年

在2025年上半年（1月1日至6月30日），广州 - 洪港高速金属的总跨境乘客总计150.32亿，比去年同期增加了2088万，平均每日平均平均水平为83,000，增长了16.1％。一系列令人眼花的数据不仅显示了广东 - 洪港高速金属在广东港口大湾大湾地区运输网络上的基本位置，而且还清楚地反映了更紧密的人事交流和大湾地区的生动经济发展。乘客流的双向增长显示了海湾地区。从对数据大小的深入分析中，广州 - 森洪港高速金属表明，与双向双向流动的双向乘客流相吻合。为了确保Lipassengers的GTA和良好的旅行，在2025年上半年，广州 - 森洪港高速金属共有37,000多个PassenGER火车。香港西九龙到大陆的乘客达到73.62亿，比去年同期增加了967,000，增长了15.1％。其中，有583万乘客离开了广东省，价值78.3％，增长了96.7，000年，增长了15.1％。在派往广东省的乘客中，有26.16亿乘客被派往深圳，价值35.5％的乘客流量，增长了75.7万年，增长了14.9％。作为大湾地区的主要城市之一，深圳更经常被包括香港在内的员工交换，在许多领域的合作，例如经济和文化，正在加深。香港从大陆到西九龙的乘客人数达到767万，去年同期增长了11.21亿，增长了17.1％。其中，有60.6万乘客被送往广东省的香港，价值79.1％，增长了82.6，000年，一年一度增加增加了15.8％。深圳派往香港的乘客人数达到285.8万，价值37.3％，增长了508,000年，增长了21.6％。大陆与香港之间的相互作用越来越近，广庆式 - 香港高速金属已成为人们流到广东港口大湾大湾地区的重要渠道。值得一提的是，今年的跨境乘客在6月30日超过1500万，比NITH年份早27天。在今年的上半年，在假期期间，例如春节，清单节，梅奥日，龙船节以及各种表演和活动，广州 - 洪兴 - 洪洪 - 香港乘客，最高峰值在1月31日为136,000，在那里完全反映了节日的强大影响和人们的大型活动。服务提高质量和效率，热门乘客旅行。随着乘客流量的数量增加戏剧性是的，广州亨zhen-hong-hong高速金属的质量也在不断提高。结果，铁路部启动了一系列周到的步骤，为跨境乘客提供更好的质量和方便服务。像必需的枢纽一样，深圳北站和五芬安车站正在积极向志愿者派遣基本区域，例如入口，电梯和平台，以及时为乘客提供援助。同时，建立了一个“ Forsythia”服务哨所，为广州，英语和普通话提供完整的指导服务，以便香港和澳门游客可以感觉到返回外国土地的热量。此外，“ Love Relay Circle”团体服务与“ Futian West Kowloon Lost Property”微信平台之间的关系是丢失和发现的项目解决乘客的关注点之间的有效准确联系。作为广州 - 森洪港高速金属的创新服务，E“灵活的旅行”产品在2025年上半年也发挥着重要作用，总共为51,000名乘客服务，同比增长13％，使乘客更加灵活的NA旅行选择并满足不同乘客的个人需求。西九龙边境检查站今年受益于240小时（10天）的无运输签证政策，今年审查了超过663,000名外国游客，每年增长35％。其中，有138,000多名外国游客没有签证进入该国，流出了1.1倍的一年。作为连接大陆和香港的主要运输路线，广祖洪顿 - 香港高速金属已成为外国游客的流行选择，这进一步促进了大湾地区和国际市场之间的交流和合作。广州 - 森恩 - 香港高速金属和交织在一起的高速火车网络见证了“大湾地区的转变从计划实施到铁路；随着双重提升“新速度”和“最佳体验”，它为协调的湾区开发开辟了一条新的途径。南方网络，广东学习记者王姜吉格·乔·钦格·齐安林